27.09.2017

Suudi Arabistan’da kadınlara araç kullanma yasağı kalkıyor. Uygulama 24.06.2018 itibariyle yürürlüğe girecek. Araç satışlarını ve dolayısıyla benzin kullanımını artıracak bir uygulama.


Goldman Sachs araştırmasına göre (bkz), standart bir araçta 30 bin parça varken, elektrikli araçta 11 bin adet parça var. Benzer farklılık bakır için de geçerli; ortalama bir otomobilde yaklaşık 30-50 pound (14-23 kg), elektrikli bir otomobilde ise içten yanmalı bir motora kıyasla yaklaşık 4 kat daha fazla bakır kablo kullanılıyor. Madencilik devi BHP Billiton, 140 milyon EV’nin bakır talebini 8.5 milyon ton arttıracağını tahmin ediyor. Bu artış, toplam küresel bakır talebinin yaklaşık 1/3’üne denk, yani yaklaşık 38 milyar $ (şu anki yıllık pazar 100 milyar $). BHP’nin CEO’su, 26 Eylül salı günü de 2017’nin elektrikli araçlar bir dönüm noktası (tipping point) olduğunu ve bakırın geleceğin madeni olduğunu söyledi.


Bill Gates on AI: “AI insanlık için risk oluşturmuyor.”


Sözleşme kurallarını ihlal ettiği gerekçesiyle, Rusya’nın en değerli ilk 10 şirketi arasında yer alan Lukoil’in İsviçre merkezli iştiraki Litasco’ya yaklaşık 2 milyar dolarlık tazminat davası açan Palmali Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mübariz Mansimov Gurbanoğlu, bu şirkete ikinci kez dava açmaya hazırlanıyor.


Mizuho Financial Group ve Japan Post Bank öncülüğünde kurulan ve Japonya Merkez Bankasının desteğini de alan bir konsorsiyum 2020 Tokyo Olimpiyatlarından önce hazır olacak şekilde J Coin sunmayı planlıyor. Bankalar bunu Alibaba’nın yakın zamanda Japonya’da piyasaya sürdüğü mobil ödeme sistemine bir cevap olarak düşünüyor. J Coin ile yen birebir birbirine dönüştürülebilir olacak.

Nasdaq ve Nordik finansal servis grubu SEB, İsveç piyasası için blockchain tabanlı işlem platformu test etmek için birlikte çalışıyor. Tüm işlemler borsa/takas kuruluşunun kayıtlarına ek, blockchain ledger’da da saklanacak.


2017’nin Mart ayında burada paylaştığım, Tesla’nın eski VP’lerinden Peter Carlsson’ın (46 yaşında) İsveçli yatırımcıların fonlamasıyla kurduğu NorthVolt isimli bir şirketin batarya fabrikası projesine İsveç’li ABB de katılma kararı aldı ve ilk fazına 10 milyon € destek olacak.

Geçmiş bilgi: Şirket, İsveç’te ya da Finlandiya’da giga düzeyde toplam 4 milyar $ maliyetli bir batarya fabrikası kurmayı planlıyor. Önümüzdeki 2 yıllık süreçte finansman temini ve fabrikanın nereye kurulacağı hususlarının halledilmesiyle, her şey de planlandığı gibi giderse, 2019 yılı içerisinde inşaatına başlanması planlanan fabrikanın 2020’de üretime geçeceği ve 2023’te de yaklaşık 32 GWh ile tam kapasiteye ulaşması hesaplanmakta. Fiyat hesabı da 100 $/kWh


ABB, Norveç’in en büyük ikinci elektrik dağıtım şirketi olan Skagerak Nett ile self-healing demo projesi yürütüyor. Projenin amacı şebekenin daha dijital hale getirilerek otonom şekilde yönetilmesi.

Volvo’nun 22 Eylül’de UK’de piyasaya sürdüğü %100 elektrikli aracı ABB’nin OppCharge ile şarj ediliyor. ABB 2010’dan bu yana 5000 adet DC hızlı şarj istasyonu kurdu, OppCharge kurulum adedi ise 15.


Allego ve Fortum, CCS tip hızlı şarj istasyonları standartlaştırılması hususunda iş birliğine gittiklerini duyurdular.


Uber’in Londra’da yasaklanmasından sonra Change.org’da 800 bine yakın imza atıldı (Petition SaveYourUberinLondon).

Hal böyleyken, Uber, Kanada’nın Quebec bölgesindeki operasyonunu Ekim ayından itibaren durduracağını açıkladı.


Norveç Varlık Fonu bu ay içerisinde 1 trilyon dolar fon eşiğini aştı.


Easy Jet Plc, Wright Electric ile 335 mil (540 km) elektrikli uçak geliştirilmesi için anlaşma imzaladı.

Dubai bu ay içerisinde teslim aldığı otonom özellikli Tesla araçlardan sonra şimdi de Volocopter testlerine başladı. Test sürüşüne ilişkin YouTube’a yüklenen video.

Dubai Electricity and Water Authority elektrikli araç hedefi 2020’de 32 bin, 2030’da da 42 bin. Bu amaç doğrultusunda, elektrikli araç sahiplerine 2019’a kadar araçlarını ücretsiz şarj etme, otoyolları ücretsiz kullanma ve ücretsiz otopark gibi teşvik mekanizması var. DEWA 2015 itibariyle 100 adet şarj istasyonu kurdu ve bu yıl sonuna kadar 100 tane daha kuracak.


Ford ile Lyft otonom araç konusunda iş birliğine gittiklerini duyurdu. Anlaşma, 2021’de Lyft araç parkında çok sayıda Ford otonom araç olmasını hedefliyor.


Toyota, PKSHA Technology Inc’e (pahk-sha diye telafuz ediliyor) 9.1 milyon yatırım yaptı. PKSHA, araçlarla insanların etkileşime geçmesine yönelik yazılım geliştirilmesi üzerine çalışıyor.

Toyota, ABD’de üreteceği hibrit araç için 5 üretim tesisine 378 milyon $ yatırım yapacağını duyurdu. Projelerin 2020’de operasyona geçmesi bekleniyor. Dünya gider Mersin’e Toyota gider tersine derdim, ama öyle olmadığı kanaatindeyim, Toyota hibrit araçlara çok güveniyor.


Barış Sanlı EAK’de okuduğum 2 haber:

  • Dyson, 2 milyar dolarlık yatırımla 2020’de piyasaya elektrikli araba sürecek. 400 kişi çalışmalarına devam ediyor. Dyson, 2015 yılında solid state batarya üzerine çalışan Sakti 3 isimli şirketi 90 milyon $’a satın almıştı.
  • Tüm şarj istasyonları için tek bir kart, EnbW e-card; Alman elektrik şirketi EnbW tarafından tanıtılan bu kart, Almanya’da, Avusturya’da ve İsviçre’de tam 8 bin adet şarj istasyonunun kullanımına olanak tanıyor. Şarj istasyonunu işleten kim olursa olsun. EnbW’nin diğer şarj istasyonu operatörleriyle görüşmeleri devam ediyormuş.

18.09.2017

#GününSözü: “Importance always meand one thing in relation to another. There is no such thing as importance alone“. Bu ifadeyi şuradan erişilebilecek Star Size Comparison 2 videosundan alıntıladım, beğendim de; ancak Allah’ın (cc) mevzu big bang vs olunca Yaratıcının varlığını inkar gibi bir durum da hakim olduğu için bu ifadeyi de Allah’ı (cc) tenzih ederek okumak lazım.


UK’de Eylül ayında yürürlüğe giren real world tests uygulamasına göre, piyasaya sürülecek yeni araçların emisyon salınımlarının lab ortamında değil, gerçek kullanımda test edilmesi zorunlu. Eski araçlara da 2 yıl geçiş dönemi hakkı tanınmış. Konuyla alakalı Greenpeace Emissions Analytics firmasına test yaptırmış. Akşam trafiğinin yoğun olduğu zaman diliminde 5 mil (≅8 km) uzunluğunda bir mesafede VW Golf’un, EU yasal limitinden %85 ve VW’nin kendi real world testinden ise %53 oranında fazla NO2 salınımı yaptığı tespit edilmiş. 3 millik mesafede ise VW’nin testinden %118 fazla salınım tespit edilmiş (test arabası burada). Vauxhall Insignia ise 3 millik mesafede yasal limitten %34 daha az, ancak sabah yoğun trafikte test edildiğinde yasal limitten %18 dazla ve şirketin testinden ise %42 daha fazla salınım tespit edilmiş.


Avrupa Birliği, Avrupa’da satılan Çin panellerine uygulanan asgari fiyatın düşürülmesini kararlaştırdı.


Şarj istasyonlarıyla alakalı Reuters yazısı okunmaya değer. Bu da 2016 sonu itibariyle IEA’yı baz alan plug-in araç sayısı ile şarj istasyonu adedini gösterir bir grafik.


Turkcell ile DMA depolama üniteleri geliştirilerek nihai tüketicilere sunulması konusunda işbirliğine gittiklerini duyurdu. Li-on depolama kWh fiyatları pahalı olduğundan, benim bildiğim, DMA şu anda lüks villalara ve enerji kesintisine tahammülü olmayan küçük işletmelere depolama ünitesi satabiliyor. Umarım faydalı şeyler ortaya koyabilirler. Muhtemelen BYS (batarya yönetim sistemi) ve küçük üniteler konusunda çalışacaklar.

Neyse, şu dikkatimi çekti; Turkcell CEO’su Kaan Terzioğlu konuyla alakalı “Turkcell’in yerli üretimi destekleme vizyonu doğrultusunda” gibi bir ifade kullanmış. Şu haberi buraya düşeyim: Bilindiği üzere 1 Nisan 2017 itibariyle Turkcell, Türk Telekom ve Vodafone Türkiye’nin sistemlerini kurarken yüzde 30 yerli ekipman kullanmalarını zorunlu kılan 4.5G sözleşmesini imzalamalarının üzerinden bir yıl geçti. Ancak yakın tarihli bir incelemede, kullanımdaki ortalama yerelleşme oranının yüzde 1 – 2’yi geçemediği ortaya çıktı. Elektronik konusunda yetkin olmamıza rağmen %1-2 yerlilik; ama depolama konusunda yetkinlik hiç yok iken; yerli üretimi destekleme vizyonu gibi tepeden cümleler güldürdü beni.


25.07.2017’de İngiltere’nin plastik poşet kullanımını azaltmak için yürürlüğe koyduğu uygulamanın sonuçlarını burada paylaşmıştım ve 7/24 çevrecilik, iklim değişikliği haberlerinin yapıldığı bir dünyada dâhi insan hassasiyetlerinin kendiliğinden gelişmediğini, ilgili konudaki ortak akla rağmen uygulamanın ancak bu şekilde anlamlı seviyelere ulaştığını ifade etmiştim.

Benzer uygulama ülkemizde de yasal zorunluluk olarak 01 Ocak 2018’den itibaren uygulamaya geçecek.


Otonom sürüç (Self-driving) teknolojisine 2009-2015 yılları arasında 1.1 milyar $’dan fazla para harcayan Google’ın, Lyft’le 1 milyar $ yatırım için görüşmeler sürdürdüğü söyleniyor.

Bu arada, Frankurt Otomobil Fuarına katılan Samsung’un Başkanı Young Sohn, Reuters’e, otonom ve ileri sürüş destek servisleri (advanced driver assitance services_adas) stratejik iş birimi için otomotiv girişimlerine ve teknolojisine 300 milyon$ fon yatıracaklarını söyledi.

Burada da piyasa değerlerine göre otomotiv üreticileri yer alıyor.


Esis Power AR-GE Merkezi kurdu. Hayırlı olsun.

Esis Power hakkında: Güç elektroniği konusunda uzman. UPS, redresör, invertör, solar invertör, frekans konvertörü  ve bir çok özel tasarım üretimi ve satışını yapıyor.