25.04.2018

ABD’de Walmart ve Target mağazaları şarj istasyonlarının yaygınlaşmasına katkı sağlıyor. WV’nin Electrify America’sının Walmart’ın 100 mağazasına şarj istasyonu kurma konusundaki iş birliği sonrası, Walmart rakibi olan Target da Electrify America, Tesla ve ChargePoint ile 100 mağazada 600’den fazla şarj istasyonu kurulumu konusunda iş birliğine gittiğini duyurdu.

ABB firması da Hannover Messe’de duyurduğu 350 kW hızlı şarj teknolojisinin 8 dk içerisinde 200 km menzil sağladığını iddia ediyor. ABB’nin şarj istasyonu tam güçte 400 V ve 800 V araçları destekliyormuş (halihazırda 800 V araç yok, 2019’da Porsche bekleniyor).

BMW, Mercedes, Ford ve VW ortak girişimi olan Ionity de ilk hızlı şarj istasyonunu kurdu.

ABD’de 200 kW güçte kablosuz elektrikli araç şarj sistemi kuruldu. Momentum Dynamics (www) tarafından kurulan sistem BYD K9S’ye özel.


Centrica, bataryanın arbitraj amaçlı kullanılabilmesi için batarya fiyatlarının yarı yarıya düşmesi gerektiğini değerlendiriyor.

Bunu ifade eden kişi Centrica’nın ticari enerji direktörü Mark Futyan. Geçtiğimiz yıl 750 bin müşteri kaybeden Centrica ülkenin Kuzedoğu’sunda yer alan Gateshead’da 3 MW’lık li-on depolama projesini 2017 Eylül’de devreye aldı ve National Grid’in düzenlediği ihale kapsamında kurulumu devam eden 50 MW’lık da başka bir projeleri var.

kaynak

Tesla Model 3 Darboğazı?

Tesla, 2017 üçüncü çeyrekte toplam 26150 araç teslimatı gerçekleştirdi (14065 Model S, 11865 Model X ve 220 adet Model 3).

35 bin $ fiyatlı ve Temmuz ayında üretimine başlanan Model 3’ten 220 adet teslim edildi; ancak üretim 260 adetle sınırlı kaldı. Tesla, haftalık 5000 adet üretime 2017 sonu itibariyle ulaşılabileceğini söylüyor, 2018’de ise haftada 10 bin adet üretim.

Tesla hisseleri %1 kadar değer kaybetti.

Cüneyt Kozakoğlu bu konuda “Mind the gap between reality (260 per quarter produced vs 5k per week promised) and perception (“the biggest disruption since the iPhone”)” diye bir twit attı.

Aslında bu tarz gecikmeler Tesla’nın sanırım geninde var; örneğin 2016 ikinci çeyrekte de hedefin altında teslimat gerçekleştirmişti. MIT’te Tesla’s Next Broken Promise (bkz) diye bir yazı bile var.

Ben şöyle bakıyorum; Elon Musk elektrikli araç dönemine geçişi kimsenin öngörmediği şekilde ivmelendirdi ve geçmişte yaşadığı onca sıkıntılara rağmen, hedefine doğru ilerliyor.

Şunu da not düşeyim: Tesla projesine Elon Musk 2004’te katılıyor ve 2007’de Roadster üretime girecekken bir sürü talihsizlikler Musk’ın peşini bırakmıyor ve şirketi kurtarmak için neyi var neyi yok ortaya koyuyor (buradan okunabilir).

Tesla, yıl sonuna kadar 10 milyar $ para harcamış olacak ve tek bir cent kâr yok.


Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği (ACEA) tarafından açıklanan bilgilere göre Avrupa’da benzinli otomobil satışları 2009 yılından sonra ilk defa dizeli geride bıraktı.

2016 yılının ilk yarısında Avrupa’da satılan otomobillerin %50.2’si dizelden oluşurken 2017 yılının ilk yarısında bu oran 46.3’e geriledi. Aynı dönemde benzinli otomobil satışların oranı ise %45.8’den yüzde 48.5’e yükseldi. 2017 yılının ilk yarısında dizel otomobil satışları 152 bin 323 adet düşerken, benzinli otomobil satışları ise geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre 328 bin 615 adet arttı. ACEA’nın raporuna göre yılın ilk yarısında hibrit, elektrikli ve LPG gibi alternatif motor teknolojisine sahip otomobillerin Avrupa satışında da %35’lik artış yaşanırken, toplam satışlardaki payı %5.2’ye yükseldi.


İnşaatına 2016 Nisan’da başlanan 330 MW gücündeki Çin’in en büyük offshore rüzgar projesi işletmeye alındı. İnşaatı China Huaneng Group tarafından yapılan projenin yıllık 820 milyon kWh elektrik üretmesi bekleniyor. Bu üretimin termik santrallerdeki karşılığıysa 270 bin ton kömür. Proje 500 bin ton CO2 salınımını önleyecek.


Avrupalı e-bike üreticileri Çin’den ithal edilen elektrikli bisikletlere karşı Avrupa Komisyonuna şikayet dilekçesi sundu. EBMA’nın aktardığına göre, 2016’da Avrupa’da 430 bin adet Çin e-bike satılmış, bu sayının 2017’de 800 bin olması bekleniyor.


GM, önümüzdeki yıl 2, 2023 itibariyle de en az 18 yeni ilave elektrikli model piyasaya sürmeyi hedefliyor.


ABB, 150-350 kW güçte şarj istasyonlarını tanıtacak. Chargepoint’s Express Plus sistemine benziyor.


Facebook, reklamları incelemek için 1000 kişi istihdam edecek.

Bunu okuyunca aklıma AI (yapay zeka) gelmişti ve bir araştırmaya göre, şirketlerin AI skorları şu şekilde:

  • Google 47.28 (2014’te 26.5)
  • Baidu 32.92
  • Bing 31.98 (2014’te 13.5)
  • Siri 23.94
  • 6 yaşında çocuk 55.5

Hindistan’lı ride-hailing şirketi Ola (Uber gibi) SoftBank ve Tencent şirketlerinden 2 milyar dolarlık yatırım aldı.

27.09.2017

Suudi Arabistan’da kadınlara araç kullanma yasağı kalkıyor. Uygulama 24.06.2018 itibariyle yürürlüğe girecek. Araç satışlarını ve dolayısıyla benzin kullanımını artıracak bir uygulama.


Goldman Sachs araştırmasına göre (bkz), standart bir araçta 30 bin parça varken, elektrikli araçta 11 bin adet parça var. Benzer farklılık bakır için de geçerli; ortalama bir otomobilde yaklaşık 30-50 pound (14-23 kg), elektrikli bir otomobilde ise içten yanmalı bir motora kıyasla yaklaşık 4 kat daha fazla bakır kablo kullanılıyor. Madencilik devi BHP Billiton, 140 milyon EV’nin bakır talebini 8.5 milyon ton arttıracağını tahmin ediyor. Bu artış, toplam küresel bakır talebinin yaklaşık 1/3’üne denk, yani yaklaşık 38 milyar $ (şu anki yıllık pazar 100 milyar $). BHP’nin CEO’su, 26 Eylül salı günü de 2017’nin elektrikli araçlar bir dönüm noktası (tipping point) olduğunu ve bakırın geleceğin madeni olduğunu söyledi.


Bill Gates on AI: “AI insanlık için risk oluşturmuyor.”


Sözleşme kurallarını ihlal ettiği gerekçesiyle, Rusya’nın en değerli ilk 10 şirketi arasında yer alan Lukoil’in İsviçre merkezli iştiraki Litasco’ya yaklaşık 2 milyar dolarlık tazminat davası açan Palmali Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mübariz Mansimov Gurbanoğlu, bu şirkete ikinci kez dava açmaya hazırlanıyor.


Mizuho Financial Group ve Japan Post Bank öncülüğünde kurulan ve Japonya Merkez Bankasının desteğini de alan bir konsorsiyum 2020 Tokyo Olimpiyatlarından önce hazır olacak şekilde J Coin sunmayı planlıyor. Bankalar bunu Alibaba’nın yakın zamanda Japonya’da piyasaya sürdüğü mobil ödeme sistemine bir cevap olarak düşünüyor. J Coin ile yen birebir birbirine dönüştürülebilir olacak.

Nasdaq ve Nordik finansal servis grubu SEB, İsveç piyasası için blockchain tabanlı işlem platformu test etmek için birlikte çalışıyor. Tüm işlemler borsa/takas kuruluşunun kayıtlarına ek, blockchain ledger’da da saklanacak.


2017’nin Mart ayında burada paylaştığım, Tesla’nın eski VP’lerinden Peter Carlsson’ın (46 yaşında) İsveçli yatırımcıların fonlamasıyla kurduğu NorthVolt isimli bir şirketin batarya fabrikası projesine İsveç’li ABB de katılma kararı aldı ve ilk fazına 10 milyon € destek olacak.

Geçmiş bilgi: Şirket, İsveç’te ya da Finlandiya’da giga düzeyde toplam 4 milyar $ maliyetli bir batarya fabrikası kurmayı planlıyor. Önümüzdeki 2 yıllık süreçte finansman temini ve fabrikanın nereye kurulacağı hususlarının halledilmesiyle, her şey de planlandığı gibi giderse, 2019 yılı içerisinde inşaatına başlanması planlanan fabrikanın 2020’de üretime geçeceği ve 2023’te de yaklaşık 32 GWh ile tam kapasiteye ulaşması hesaplanmakta. Fiyat hesabı da 100 $/kWh


ABB, Norveç’in en büyük ikinci elektrik dağıtım şirketi olan Skagerak Nett ile self-healing demo projesi yürütüyor. Projenin amacı şebekenin daha dijital hale getirilerek otonom şekilde yönetilmesi.

Volvo’nun 22 Eylül’de UK’de piyasaya sürdüğü %100 elektrikli aracı ABB’nin OppCharge ile şarj ediliyor. ABB 2010’dan bu yana 5000 adet DC hızlı şarj istasyonu kurdu, OppCharge kurulum adedi ise 15.


Allego ve Fortum, CCS tip hızlı şarj istasyonları standartlaştırılması hususunda iş birliğine gittiklerini duyurdular.


Uber’in Londra’da yasaklanmasından sonra Change.org’da 800 bine yakın imza atıldı (Petition SaveYourUberinLondon).

Hal böyleyken, Uber, Kanada’nın Quebec bölgesindeki operasyonunu Ekim ayından itibaren durduracağını açıkladı.


Norveç Varlık Fonu bu ay içerisinde 1 trilyon dolar fon eşiğini aştı.


Easy Jet Plc, Wright Electric ile 335 mil (540 km) elektrikli uçak geliştirilmesi için anlaşma imzaladı.

Dubai bu ay içerisinde teslim aldığı otonom özellikli Tesla araçlardan sonra şimdi de Volocopter testlerine başladı. Test sürüşüne ilişkin YouTube’a yüklenen video.

Dubai Electricity and Water Authority elektrikli araç hedefi 2020’de 32 bin, 2030’da da 42 bin. Bu amaç doğrultusunda, elektrikli araç sahiplerine 2019’a kadar araçlarını ücretsiz şarj etme, otoyolları ücretsiz kullanma ve ücretsiz otopark gibi teşvik mekanizması var. DEWA 2015 itibariyle 100 adet şarj istasyonu kurdu ve bu yıl sonuna kadar 100 tane daha kuracak.


Ford ile Lyft otonom araç konusunda iş birliğine gittiklerini duyurdu. Anlaşma, 2021’de Lyft araç parkında çok sayıda Ford otonom araç olmasını hedefliyor.


Toyota, PKSHA Technology Inc’e (pahk-sha diye telafuz ediliyor) 9.1 milyon yatırım yaptı. PKSHA, araçlarla insanların etkileşime geçmesine yönelik yazılım geliştirilmesi üzerine çalışıyor.

Toyota, ABD’de üreteceği hibrit araç için 5 üretim tesisine 378 milyon $ yatırım yapacağını duyurdu. Projelerin 2020’de operasyona geçmesi bekleniyor. Dünya gider Mersin’e Toyota gider tersine derdim, ama öyle olmadığı kanaatindeyim, Toyota hibrit araçlara çok güveniyor.


Barış Sanlı EAK’de okuduğum 2 haber:

  • Dyson, 2 milyar dolarlık yatırımla 2020’de piyasaya elektrikli araba sürecek. 400 kişi çalışmalarına devam ediyor. Dyson, 2015 yılında solid state batarya üzerine çalışan Sakti 3 isimli şirketi 90 milyon $’a satın almıştı.
  • Tüm şarj istasyonları için tek bir kart, EnbW e-card; Alman elektrik şirketi EnbW tarafından tanıtılan bu kart, Almanya’da, Avusturya’da ve İsviçre’de tam 8 bin adet şarj istasyonunun kullanımına olanak tanıyor. Şarj istasyonunu işleten kim olursa olsun. EnbW’nin diğer şarj istasyonu operatörleriyle görüşmeleri devam ediyormuş.